Die Vogelinsel Trischen – faszinierende Geschichte mitten im Wattenmeer

Trischen entstand vermutlich vor rund 400 Jahren aus zusammentreffenden Sandbänken und Sandablagerungen im Wattenmeer. Bereits um 1610 wurde die Insel erstmals urkundlich erwähnt.

Besonders spannend:
Die Insel wandert bis heute jedes Jahr weiter Richtung Osten beziehungsweise in Richtung Festland und Büsum. Je nach Messung bewegt sich Trischen etwa 30 bis 35 Meter pro Jahr – damit gilt sie sogar als eine der „schnellsten Inseln der Welt“.

Dadurch verändert sich ihr Aussehen ständig:
Dünen entstehen neu, andere verschwinden wieder, Sandflächen verlagern sich und Sturmfluten formen die Insel immer wieder um.

Heute umfasst Trischen ungefähr 180 Hektar. Historisch war die Insel zeitweise deutlich größer. Besonders eindrucksvoll sind alte Karten und Luftbilder, auf denen man erkennen kann, wie stark sich die Form der Insel verändert hat. Ihre charakteristische mondsichelartige Form ist dabei bis heute erhalten geblieben.

Auf Trischen wurde tatsächlich auf eingedeichten Flächen Landwirtschaft betrieben und Schafe gehalten.

Ab Ende des 19. Jahrhunderts begann die Besiedlung der Insel. Theodor Frenssen pachtete Trischen und ließ dort einen großen Koog anlegen. Der eingedeichte Koog auf Trischen umfasste rund 78 Hektar – das entspricht mehr als 100 Fußballfeldern mitten im Wattenmeer.
Später bewirtschaftete Herrmann Dreeßen die Insel weiter. Es lebten und arbeiteten dort rund 50 Menschen im Schnitt. Neben den landwirtschaftlichen Arbeiten, mussten Deich und Bauten instand gehalten werden.

Es gab:

• ein Schäferhaus
• Arbeiterunterkünfte
• den „Luisenhof“
• Stallungen
• und eine riesige Scheune mit rund 3.000 Quadratmetern Fläche – die größte Scheune Dithmarschens.

Warum machte man das?

Der Marschboden ist sehr fruchtbar, was ihn für die Landwirtschaft attraktiv macht. Gleichzeitig war das Leben dort unglaublich hart.

Die Insel liegt weit draußen im Watt. Der Fußweg von 16 km betrug etwa fünf Stunden – einfach. Alles musste exakt nach den Gezeiten geplant werden. Bei ablaufendem Wasser musste man sofort starten, um rechtzeitig vor dem nächsten Hochwasser wieder festen Boden zu erreichen. Auch Versorgung und Transport waren mühsam:
Ein Versorgungsschiff fuhr nur einmal pro Woche. Schafe wurden nicht geschifft, sonderndurchs Watt getrieben. Baumaterialien transportierte man mit Pferdewagen tideabhängig über den Meeresboden.

Diese Abhängigkeit von Wind, Wasser und Gezeiten prägt die Geschichte Trischens bis heute.

Mitten im salzigen Wattenmeer war Trinkwasser natürlich ein Problem. Auf Trischen gewann man es, genau wie auf den Halligen, über sogenannte „Fethinge“ – künstlich angelegte Süßwasserteiche. Regenwasser sammelte sich dort auf einer verdichteten Tonschicht und bildete eine wichtige Lebensgrundlage für Menschen und Tiere auf der Insel.

Die Insel musste ständig gesichert werden. Dünen wurden befestigt, Deiche instand gehalten und Schäden repariert.

Doch die Natur gewann letztlich.

1936 wurden bei einer Sturmflut große Teile der Dünenbefestigungen zerstört. 1942 brach schließlich der Deich des Kooges. Der eingedeichte Bereich wurde überflutet.

Im Krieg fehlten Material, Arbeitskräfte und Geld für einen Wiederaufbau.

1943 wurde Trischen endgültig aufgegeben.

Besonders eindrucksvoll fand ich die Geschichte, dass Herrmann Dreeßen das Schäferhaus Stein für Stein abbaute. Die Steine wurden mit Pferdewagen durchs Watt zurück ans Festland gebracht. In Friedrichskoog entstand daraus später erneut ein Hof.

Heute gehört Trischen zur streng geschützten Kernzone des Nationalparks Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer.

Die Insel darf grundsätzlich nicht betreten werden. Nur von März bis Oktober lebt dort ein Vogelwart beziehungsweise eine Vogelwartin des NABU in einer einfachen Stelzenhütte.

Der Grund für den strengen Schutz wird schnell verständlich:
Trischen ist ein sehr wichtigstes Vogelgebiet im Wattenmeer.

Besonders Bodenbrüter finden dort ideale Bedingungen:

• kaum Störungen durch Menschen
• keine dauerhafte Besiedlung
• nur wenige Fressfeinde
• weite Salzwiesen
• Dünen und Sandflächen
• ruhige Brutgebiete

Gerade Arten wie Brandseeschwalben, Lachmöwen, Austernfischer, Alpenstrandläufer, Brandgänse, Löffler, Kormorane oder Knutts nutzen Trischen als Brut-, Rast- oder Mausergebiet.

Zeitweise halten sich dort über 100.000 Vögel auf.

Besonders bekannt ist die Insel für die Mauser der Brandgänse. Während des Gefiederwechsels sind die Tiere zeitweise flugunfähig und benötigen sichere, störungsfreie Rückzugsorte.

Vögel im Vogelzug rasten auf ihrem Weg aus dem Süden in die Brutgebiete im höheren Norden hier und füllen wichtige Energiereserven auf, ohne die sie die Strecke nicht schaffen. Jede Störung, die ein Auffliegen verursacht raubt wieder Energie. Ruhen und rasten ist daher immens wichtig.

Genau das bietet die Ruheperle Trischen.

Auch rund um den Trischendamm gibt es viele Missverständnisse.

Oft wird erzählt, der Damm sei gebaut worden, um Trischen erreichen zu können. Tatsächlich diente er aber vor allem dem Küstenschutz.

Der sogenannte Altfelder Priel verlief damals gefährlich nah am Deich des Friedrichskoogs. Er war stellenweise bis zu zehn Meter breit und entwickelte enorme Strömungen von 55 km/h.

Ohne Gegenmaßnahmen hätte der Priel den Deich langfristig bedroht. Der Trischendamm wurde deshalb in den Jahren 1935/36 gebaut, um den Priel abzuriegeln und die Strömungsverhältnisse zu verändern.

Erst dadurch konnte sich das Gebiet stabilisieren.

Heute ist der Trischendamm vor allem ein beeindruckender Ort für Spaziergänge und Vogelbeobachtungen.

Wann hast Du das letzte Mal einen Vortrag oder eine Führung besucht? Ich liebe das. Man erfährt von Menschen, die man sonst nie getroffen hätte Dinge, die man nicht erwartet hätte. Nahbar, kurzweilig und authentisch.

Wer denkt bei einer einsamen mondsichelförmigen Vogelinsel schon an Landwirtschaft mitten im Watt auf einer Fläche von über 100 Fußballfeldern, oder an beschwerliche Transporte mit Pferdewagen durchs Meer. Natürlich ist das auch irgendwo die Geschichte jeder Hallig. Aber für Trischen hat mich diese Geschichte doch überrascht.

Gerade an der Nordsee liegen Natur, Geschichte und Mensch oft viel enger zusammen, als man zunächst glaubt.

Deshalb sind solche Veranstaltungen für Urlauber in Friedrichskoog oft ein echter Geheimtipp – kurzweilig, atmosphärisch und voller überraschender Geschichten.

Wer gerne Romane liest, dem sei das Buch „Agnes im Meer“ von Ulrike Dotzer empfohlen. Es zeigt die „Doppelbiografie“ von Agnes Nagel aus Marne und der Insel und handelt um die Zeit von 1920er bis 1940er Jahre.